− クロスポイント 名鉄6600系 −

6604Fと6601F。
先頭車同士の連結部はあえてスカートなしのアーノルドカプラーのまま。
あくまで走行性重視。

6604F
ワイパーは東急用エッチングのものを使用。

6601F

新動力(2モーター)＆集電対応床板取付状態。
幅が大きいのでどちらも削る必要がある。
さすがにダイキャストは手作業では難しいので
動力の方はフライス盤を使用して幅を調整。